海运价格逐步回归合理区间

当前,世界主要经济体GDP增速明显放缓,美元快速加息并引发全球货币流动性收紧。叠加新冠肺炎疫情和高通胀影响,外部需求增长表现低迷,甚至开始萎缩。同时,国内经济增长面临的挑战也有所增加。全球经济衰退预期增强给全球贸易和消费需求带来一定压力。整体判断,四季度集装箱行业仍处于“退潮”阶段,向上预期仍缺少有力支撑,海运运费整体下行承压,跌幅或有所收��。(证券时报)