雷军透露小米汽车进展:首台工程车已正式下线

信息技术之家 9月 30日消息,据澎湃新闻报道,在近日的一次内部讲话中,小米创始人雷军透露,小米汽车首台工程车已正式下线。

值得注意的是,随后有大量“小米工程车”视频在网络流传。对此,小米内部人士告诉澎湃新闻,相关视频不属实。

今日下午,小米集团短线拉升,现涨超 1.1%。

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信息技术之家此前报道,今年 8.月份,雷军宣布小米自动驾驶技术已进入测试阶段,还公布了自动驾驶技术路面测试的实拍视频,展示其自动驾驶技术算法及全场景覆盖的能力。雷军透露,小米自动驾驶技术第一期规划 140辆测试车,将陆续在全国进行测试,目标是在 2024年进入行业第一阵营。

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小米在自动驾驶领域首期投入 33亿元研发费用,组建了超 500人规模的顶级研发团队,同时通过全资并购以及对上下游企业的产业投资等方式,小米稳步推进在自动驾驶领域的中长期产业布局。

北京经济技术开发区管委会去年 11月已与小米签订合作协议,正式宣布小米汽车落户北京经开区。此外,小米汽车也已于去年 9月 1.日已在北京注册,首个工厂会落户在北京。小米汽车将在北京经济技术开发区分两期建设整车工厂,工厂累计年产量预计为 30万辆,一期和二期的产能均为 15万辆。2024年小米汽车的首车将在北京经济技术开发区下线并实现量产。

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据《晚点 汽车》此前消息,小米进军智能网联汽车领域的第一款成果已确定是一款轿车,并将使用禾赛科技研发的激光雷达,售价上限高于 30万元。小米首款车型的具体激光雷达配置是以 1.颗禾赛混合固态雷达 AT128型为主雷达,以数颗禾赛全固态雷达作为补盲雷达。

另据 36氪爆料,小米汽车首款车规划了高低两个配置,低配车型计划采用 400伏电压平台,高配车型计划采用 800伏电压平台,其中低配车型会搭载弗迪的磷酸铁锂刀片电池,而高配车型会搭载宁德时代麒麟电池。

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