新能源汽车与传统汽车保养的区别有哪些?

燃油车的保养就是那几样,具体见下表。

新能源汽车与传统汽车保养的区别有哪些?

平常的保养就是换机油,加汽油发动机清洁剂,看下三滤有没有需要更换的。看下雨刮器、灯光、轮胎、刹车片,底盘。

新能源汽车与传统汽车保养的区别有哪些?

大一点的保养就是看下要不要换三滤,要不要换刹车片,要不要洗一下节气门,四轮做个动平衡或者驱动轮胎磨损严重了,来个四轮换位。

再大一些的大保养就是加上要不要换变速箱油,制动液,火花塞之类的。

上述的两张表是4S店的保养明细(周期)表,但实际上我个人觉得,如果车辆如果用好一些的全合成机油,没激烈驾驶,一直在好路上跑,车辆没啥异常的话,保养时长按照表的日期/公里数乘以2.倍来一次保养没啥问题。

新能源车的保养相对于简单些。在国内,新能源车专指的是插电式混动和纯电动两种。(氢能源就不说了,国内基本就没民用版本的汽车。)

先说纯电汽车的保养,除了正常的灯光、轮胎,制动、雨刮、底盘检查之外,还包括检查动力电池、高压配电系统、充电系统、驱动系统、冷却系统、电气系统等几块。

动力电池:动力电池的外观,电池壳体是否完整,紧固螺栓是否松动,高低压插接器是否正常,线束是否有破损,是否有漏液。动力电池容量测试、绝缘检查是否正常。楼宇管理系统系统看下电池历史数据是否正常。

高压配电系统:高压配电箱外壳是否完好,连接线束是否牢固,有无裂纹,绝缘性能是否正常。包括空调压缩机回路检查、充电机输出回路检查,加热器回路检查,电机控制器回路检查,直流充电回路检查等。

充电系统:车载充电器外观,连接线束,紧固螺栓,充电器冷却风扇、冷却管路,绝缘性能,工作状态。快充口的绝缘维护和检查。

驱动系统:驱动电机的外观是否有油渍、漏液。是否有外壳损坏、磕碰。高压插接器和各类传感器插接件是否紧固。电机壳体绝缘性是否完好。减速器是否有外部变形、漏油,防尘密封套密封情况。

冷却系统:膨胀水箱冷却液面的液位是否正常。如果低于下限值,必须加注冷却液。检查冷却系统管路、接口处有无泄露情况。电动水泵的线束是否老化、破损。检查散热器翅片是否变形,有异物堆积。

纯电动汽车因为没有燃油系统,所以保养费用相对同价位的燃油汽车要低许多,保养的周期比燃油车偏长,基本小保养都是一万公里,半年起的。

插电混动汽车因为加了燃油系统,但因为燃油系统基本是在良好工况下工作,所以燃油系统的保养周期比燃油车也要长。之前去试驾某国内混动车型,说一万公里保养燃油系统就行,如果实在没时间,1.5万公里保养一次也行。

参考:

1、 “”新能源汽车构造原理”机械工业出版社

来源:知乎 www.zhihu.com
作者:将刘先生

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