中科院院士欧阳明高:锂资源 2-3 年后可能恢复供需平衡

信息技术之家 3.月 27日消息,在 3.月 26日举行的中国电动汽车百人会论坛上,中科院院士欧阳明高称,全球新能源汽车需求的飞速增长,在电池和材料领域产生了递进式的需求放大效应,是碳酸锂价格去年以来大幅上涨的主要原因。

欧阳明高称,“预计锂资源供需平衡 2~3 年后有可能恢复正常。但考虑到全球贸易环境恶化,及俄乌冲突带来的镍价炒作影响,为应对供应安全,政府部门应出台相关政策、采取有力措施,打击囤积居奇、抑制价格短期大幅波动,否则将会对电动汽车发展造成重大影响。”

此外,欧阳明高表示,经过反复测算后预计,2022年传统燃油车销量将基本接近峰值,后续燃油车销量表现或出现快速下滑。而新能源汽车则进入快速增长期,预计 2030年前后新能源车销量将与燃油车持平。“届时新能源车与燃油车的销量各占一半,这是一个非常重要的时间节点,也是《节能与新能源汽车技术路线图》所估计的(时点)。”欧阳明高表示。

欧阳明高还表示,如果电动汽车保持正常高速增长,2025年我国乘用车碳排放有望达到峰值。欧阳明高认为,到 2030年后,考虑 V2G(车辆到电网)对电力系统的整体作用,电动汽车开始逐渐成为负碳排放的单元。二千零二十一年到 2030年期间,我国新能源汽车市场总体趋势是快速增长,但周期性波动不可避免,预计 2025年将出现动力电池产能周期性过剩现象。